MST propose la vanne papillon tricentrique, une vanne d'isolement de premier ordre bien adaptée pour un fonctionnement dans des applications de vide léger à haute pression et parfaitement adaptée aux applications nécessitant une fuite absolue zéro. Par rapport aux vannes à vanne, à globe ou à bille de même taille et classe de pression, la vanne papillon tricentrique offre des économies d'espace et de poids tout en minimisant les coûts d'installation et de maintenance.
La vanne papillon tricentrique, sans frottement, joint métal sur métal offre une fuite nulle avec un couple minimal et est certifiée anti-feu. La résilience de la bague d'étanchéité assure une étanchéité périphérique uniforme avec le siège, permettant une fermeture complète quel que soit le sens d'écoulement. La vanne papillon tricentrique offre une bague d'étanchéité en métal solide pour les applications de service à haute température et sévères afin d'assurer une fermeture bidirectionnelle sur toute la plage de pression/température.
Type de vanne |
Vanne papillon à bride excentrique |
DN |
DN100~DN4000 |
PN(MPa) |
0.6~1.6 |
Plage de température de conception |
-10℃~120℃ |
Support applicablec |
Eau, huile, gaz et divers milieux de corrosion |
Type de connexion: |
À bride |
Type d'actionneur |
Entraînement manuel, actionneur pneumatique, hydraulique ou électrique |
Structure |
Double excentrique, Trois excentriques |
Scellage |
Joint dur en métal, joint souple |
La vanne papillon tricentrique comporte une tige décalée sur les axes X (1) et Y (2) de l'axe des vannes papillon. Cela produit un mouvement semblable à une came lorsque la vanne fonctionne. Le troisième décalage (3) consiste en un profil conique incliné usiné dans la surface d'étanchéité de la soupape, permettant l'engagement et le désengagement rotatif du siège et de la bague d'étanchéité sans interférence. Ce triple décalage élimine tout frottement entre le siège et la bague d'étanchéité pendant le déplacement de la vanne, réduisant ainsi l'usure du siège et du joint et prolongeant la durée de vie.
Une fois que le siège et la bague d'étanchéité sont complètement engagés, un couple est appliqué afin de créer un joint bidirectionnel, sans fuite, métal sur métal. Pour cette raison, la vanne papillon tricentrique est souvent définie comme "à siège de couple" plutôt que "à siège de position" comme dans le cas des produits résilients ou hautes performances.